Gan gymryd y peiriant lapio ymestyn AF-3 cwbl awtomatig fel enghraifft, mae ei ddyluniad cynnyrch yn cynnwys nifer o systemau craidd yn bennaf: y system reoli, system trofwrdd, system cludo ffilmiau, a dyfais wasgu uchaf. Mae'r system reoli yn defnyddio rheolaeth resymeg rhaglenadwy, gan alluogi defnyddwyr i ffurfweddu paramedrau'n uniongyrchol-fel nifer yr haenau lapio uchaf a gwaelod, cylchoedd lapio,{7}}amser gor-redeg uchaf, a haenau atgyfnerthu (0–9)-drwy'r panel rheoli. Mae ganddo synhwyrydd ffotodrydanol i ganfod uchder cargo yn awtomatig, mae'n defnyddio cydrannau rheoli trydanol hynod ddibynadwy, ac yn cefnogi newid di-dor rhwng moddau awtomatig a llaw ar unrhyw adeg. Mae'r system trofwrdd yn cynnwys rheolaeth cyflymder amledd amrywiol, gan gynnig ystod cyflymder cylchdroi addasadwy o 0-12 rpm; mae'n dychwelyd yn awtomatig i'w safle cartref ar ôl cwblhau'r cylch lapio. Mae'r trofwrdd ei hun wedi'i adeiladu o ddur solet sy'n gallu gwrthsefyll traul uchel. Mae'r system cludo ffilm yn ymgorffori mecanwaith cyn-ymestyn wedi'i bweru sy'n gallu cyflawni cymhareb cyn-ymestyn o hyd at 250%, a thrwy hynny leihau'r defnydd o ffilm. Mae'r cyflymder bwydo ffilm yn addasadwy ac yn cael ei reoli gan fodur DC pwrpasol, tra gellir addasu cyflymder dringo a disgyn y cerbyd ffilm yn annibynnol. Wedi'i adeiladu o alwminiwm cast solet, mae'r cerbyd ffilm yn ysgafn ac yn sefydlog; mae'n defnyddio rholeri rwber sy'n gwrthsefyll traul i sicrhau bywyd gwasanaeth hir, ac mae ei golofn codi yn cynnwys strwythur cadwyn deuol i warantu gweithrediad llyfn a dibynadwy. Mae'r ddyfais gwasgu uchaf yn defnyddio strwythur canllaw llinellol a gefnogir gan fecanwaith codi dwy golofn; mae'n rhoi grym gwasgu o 20 kg gyda chyfradd defnydd aer o 1000 ml/munud.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae dyluniad cynnyrch peiriannau lapio ymestyn cwbl awtomatig wedi parhau i esblygu trwy arloesi cyson. Mae datblygiad dylunio nodedig yn cynnwys integreiddio rholeri cymorth a weithredir yn hydrolig o fewn y trofwrdd cylchdroi. Mae'r nodwedd hon yn caniatáu ar gyfer addasu cyfuchlin yr arwyneb cynnal yn gyfleus, a thrwy hynny alluogi'r peiriant i ddarparu ar gyfer gofynion lapio cargo gyda siapiau sylfaen amrywiol-yn amrywio o waelodion gwastad i waelodion crwm-a gwella amlbwrpasedd cyffredinol yr offer yn sylweddol.
